說起這條路，多數人都說它惡名昭彰。走過一次，喜歡還是厭惡，全寫在臉上，喜歡它的人就是愛，討厭它的人連碰都不想碰。我猜想是因為不只是它的高度讓溫度瞬間下降十度的寒冷讓人怯步外，還可能因為這裡動不動就會飄雨起霧，萬一，我是說萬一，車子意外拋錨出事，叫天天不應，叫地地不靈的情況下，這裡瞬間會讓你有從天堂掉下地獄的感覺。
馬鞍道(Saddle road)原是條軍事戰備道路，1942年由美軍因應二次世界大戰而開出的東西快速補給道路，就蓋在兩個超級火山Mauna Kea(夏威夷語的白山) 與 Mauna Loa(夏威夷語的長山)之間的山上，由海平面高度一路往上爬升到海拔近兩千公尺的兩火山中間，這條長約50mile的道路，人煙罕至除了在中途有個美軍基地可能有守衛進駐外，整條路沒有任何一棟房舍，能動的動物除了亂衝亂闖的山羊，火雞，豪豬外，就只有天上飛的飛鷹與飛鳥了，就連植物，也很少見。
初到此地，就有人警告這條路的危險，不熟悉的人還是別走這條的好，但也聽過人說這路鋪的又平又好，大部份路段的時速可以達到55mile(88km)，且不會塞車，要到東岸的希羅( Hilo)來回可以至少節省一個小時的時間。到東岸的兩條道路，一條是屬觀光路線，沿途有風光明媚的海岸線可看，wapio valley(舊文連結Waipio Valley 心靈的放牧) 就在此路上，村落沿著公路兩旁蓋，想要歇歇腿吹吹風，喝杯咖啡，吃個簡餐隨便都可以找到景觀無敵的店家。但就是車多，車速慢，前車一旦不讓路又以低於最高限速前進時，宛若國慶遊行的引導車，可以造就一條長長的遊行車隊隊伍，甚是壯觀。
因此有任務在身時，我們就避開這觀光道路改走馬鞍道。
(馬鞍道就從星到星間 約50mile)
從科納城( Kailua-Kona)往北走 190公路，在14mile標記處 右轉入200公路，就是馬鞍道了，前面這段有如坐雲霄飛車上下起伏的道路，強烈建議遊客在出發前一定不要吃太飽喝太多，以免到時又捉兔子又頭暈，弄到玩興盡失。還有請勿超速，有段限速25mile(40km)的道路，如果你硬要開快也可以，但最好是剛做過體檢，確定全身功能都正常，畢竟出來玩，重要的是安全，心臟病發可不是鬧著玩的。因為這條路被稱為馬鞍道，不是浪得虛名的。它的道路很多段是這樣的。(請見下圖)
( 別以為這是我在地震時拍下道路被扭曲的瞬間)
(終於爬上最終段了，時速不要太快的話，其實還算有趣)
(有些道路在路邊圍了鐵絲網，對! 很醜,可是山羊與野豬就不會因為亂走入車道，而命喪黃泉了。)
到了制高點時，會看見往Mauna Kea(大島最高的山海拔4200km)的道路，沿路的風光如月球表面般的光禿，與芭蕉葉大梔子肥的青蔥鬱綠的景像截然不同。加上氣溫漸漸下降，停下車來，開門時瞬間倒吸一口氣，山上真冷啊! 風蕭蕭兮易水寒，壯士一去兮不復還的氣勢，油然而生。此地還是拍完照 快快閃人吧!如果看見有標示KAPU字樣的樹木或地區，就是一種警告，那是神聖的，屬於神的區域，凡人勿進。
過了Mauna Kea的交叉路，只要再40mile就會到希羅(Hilo)了, 道路越來越寬也越來越平坦，路兩旁盡是發亮黑金的火山岩漿，雲氣濃鬱，氤氳渺渺間，分不清人間或是天上。
逐漸的 又看見鬱鬱蔥蔥的繁榮，已回人間。
這條路，有我們的美好回憶，每走過一次，我就愛它一回。它的古樸原始一直都在，也希望這樣的景色，在千年之後，依然能讓尋訪者留下一些與我們同樣感動的回憶。
(音樂盒: Emillia--)
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